FACULDADE DE ENGENHARIA FERROVIÁRIA E LOGÍSTICA
FEFLOG/CAEFEL/ITEC/UFPA
ÁLBUM DO GRADUANDO
MATHEUS MELO
Escolhi a engenharia ferroviária e logística por ser um curso que desponta em pioneirismo dentro das engenharias, principalmente, na região Norte. A imagem que tenho, é que as ferrovias são os caminhos mais seguros, eficientes, e bonitos de se trafegar, imagine poder viajar na tranquilidade de um trem, cortando paisagens e lugares bem de perto. Fazer parte de um projeto audacioso e pioneiro no Brasil, foi um dos pontos mais fortes que influenciaram em minha decisão, ser um dos primeiros engenheiros ferroviários do Brasil.
A parte logística que o curso oferece é o outro grande avanço dentro das engenharias, uma faculdade que trabalhe com esta matéria e uma engenharia complexa como a ferroviária me atraiu bastante, a influência de minha família neste ponto foi fundamental, desde pequeno tive contato com a logística de cargas, trabalhando na empresa de meu pai, posso dizer que a logística está no meu sangue, e com certeza, não poderia deixar de lado na minha vida acadêmica. A UFPA se tornou grande referência em engenharias no Norte brasileiro, e agora, quero fazer parte do seleto grupo de engenheiros dessa instituição, fazendo história com a Engenharia Ferroviária e Logística.
RAFAELA RIBEIRO
SAMUEL SEIDEL
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Eu sempre tive afinidade pela área de exatas, e a engenharia no geral é algo que me fascina. A princípio queria fazer engenharia civil, mas quando este curso surgiu, percebi a necessidade desse profissional no mercado de trabalho para que o Brasil possa se desenvolver na área de infraestrutura e na logística, já que o país se encontra saturado de rodovias, e precisa cada vez mais transportar cargas e pessoas. Fico feliz em saber que seja um curso pioneiro que com certeza trará bons frutos para a nossa região, e possa também melhorar o sistema de transporte público da região metropolitana de Belém, dentre outras regiões do Estado do Pará.
Diferente de outras pessoas, que vêem seu curso como uma paixão desde a infância, eu tive meu primeiro contato com a engenharia ferroviária quase como por acaso. Vi em um telejornal que a UFPA estava ofertando um curso novo em ferrovias em logística, achei curioso, visto que não possuímos o modal em nossa região metropolitana. Entretanto, meu foco era outro curso, tentei e não passei e me frustrei. Meu primo me disse então para dar uma chance a Engenharia Ferroviária e Logística, eu o ouvi, e me inscrevi. Passei, comecei a cursar e vi que realmente me interessava aquele assunto, pois o transporte é essencial em qualquer sociedade, e se tratando do contexto amazônico, precisamos de pessoas capacitadas a reverter o caos na infraestrutura de transporte no qual estamos inseridos. Tal motivo me faz seguir e trabalhar cada vez mais para melhorar as condições do transporte de carga e passageiros no país, hoje posso afirmar que não trocaria esse curso por nenhum outro.
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DEPOIMENTOS DOS DISCENTES
ALUNOS DE ENGENHARIA FERROVIÁRIA E LOGÍSTICA DESENVOLVEM PROJETO DE CONSTRUÇÃO DE PONTES TRELIÇADAS DE PALITO DE PICOLÉ.
A turma 2015 da FEFLOG, sob orientação da Professora Drª Nívea Albuquerque na disciplina Análise Estrutural I desenvolveu protótipos de pontes treliçadas, utilizando palitos de picolé. Todas tendo mesmas dimensões, mas modelos diferentes. Através de ensaio de compressão e seus resultados computadorizados, foi possível definir qual modelo mais resistiu à carga máxima.
A professora pontuou que Todos estiveram de parabéns pelo bom desempenho em projetar as pontes e, pelo lado dos alunos, foi deixado claro a importância da conciliação entre estudos teóricos e ensaios experimentais.
